<iframe src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-59P8RVDW" height="0" width="0" style="display: none; visibility: hidden"></iframe>

Константин Калбанов – Беглец (страница 87)

18

– Я хочу переоборудовать его под носитель бурового катера.

– Что за катер? – не выказывая удивления, деловито поинтересовался инженер, продолжая изучать общую схему судна.

– Производительность у них сопоставима. Так что на ваше усмотрение. Что больше подойдет. Требования просты – стыковка, сброс руды в отдельный отсек кубов на пятьдесят, который должен быть соединен с перерабатывающим комплексом халиумы. Небольшой грузовой отсек. По возможности спортзал. В одной из двух кают – вирткресло.

– Хм. Странный какой-то подход. То есть вы ориентируетесь на самый дорогой металл. А вам известно, что найти халиумоносную руду не так уж просто, как кажется?

– Я в курсе. Именно поэтому и делаю ставку на необследованную систему. Придется малость порыскать, но уверен, что у меня получится отыскать необходимое.

– Рисковый вы, господин Леднев. Значит, от обогатительного комплекса вы отказываетесь?

– А смысл, если я ориентируюсь на уже готовую продукцию. К тому же катер позволяет осуществлять по-настоящему ювелирную работу, выбирая участки с наивысшим содержанием металла.

– Ну что же, вам виднее. По общим прикидкам, масса превысит стандартную загрузку судна, хотя и не выйдет за максимальные показатели. Однако вы потеряете в маневренности, времени разгона и запасе хода. Сейчас сказать трудно, но одного прыжка вы лишитесь в любом случае.

– Дополнительные танки?

– Конструкция предусматривает увеличение грузового отсека до двадцати пяти процентов. Можно отвести этот объем под дополнительные танки. Тогда еще и выигрыш получится.

– Не получится. Кроме этого я хочу установить дополнительное оборудование и вооружение. Взамен спасательных капсул – резервный накопитель энергии на четыреста процентов и направляющие на две торпеды.

– И артиллерийский погреб, – хмыкнув, вставил Типпан.

– А такое разве возможно? – с явной надеждой поинтересовался Андрей.

– Смеетесь? Нет, конечно же, – замахал руками владелец верфи.

– Жаль. Не помешало бы. А как можно еще усилить вооружение?

– Ну, пушку не заменить. А вот вместо установки для ракет малой дальности можно установить два блока с фрегата, по четыре направляющие. Запас ракет максимальный, по двенадцать на огневую точку.

– Контейнеры для ловушек и ложных целей?

– Без сомнения, – последовал утвердительный кивок.

– А еще нужно вооружить катер хотя бы парой РМД и иглометами.

– Я не пойму, господин Леднев, вы собираетесь воевать или добывать руду?

– Я собираюсь на фронтир. Вы же сами говорите, что вам доводилось там бывать.

– Вот именно, что доводилось. И прежде я о подобном оснащении судов даже не слышал. Один только энергетический накопитель чего стоит. Хотя-а-а… Чего это я удивляюсь, зная, кто вас прислал. Сергей – тот еще параноик. Уж на что на что, а на вооружение он никогда не скупился. Впрочем, справедливости ради, в его случае это оказалось не только оправданным, но еще и принесло несомненную прибыль. Но вооружать катер, как по мне, – это перебор.

– Я пилот-истребитель второго разряда, так что в моем случае это вполне оправданно.

– Вот, значит, как. Тогда ирианский катер проекта семь восемь шесть пять. Хорошая маневренность и скорость. Правда, над обводами придется немного поработать.

– Объем отсека для руды не пострадает?

– Можно его даже увеличить на пару кубов.

– Двенадцать кубов для катера лучше десяти.

– Но учтите, при полной загрузке вы получите повышенный расход топлива и маневренность, как у беременной.

– Понял.

– И да, совет. Забудьте о тренажерах. Весь оставшийся объем грузового отсека – под топливные танки. Должен же на чем-то работать ваш катер. Производительность у него та еще.