София Куликова – Круиз «Рай среди зимы» (страница 2)
Но вот всё уже позади. В команде ещё не выветрилось послевкусие недавней эйфории, а главный триумфатор ― пилот, он же руководитель команды, Алекс Суворов чувствовал себя просто опустошённым. Что это ― накопившаяся усталость? Или горечь оттого, что всё так быстро закончилось: и 22-дневное ралли; и постфинишный марафон с бесчисленными поздравлениями, интервью и пресс-конференциями. И… очередной этап его страстного романа со скоростью…
– Ты в порядке? ― подошедший Тимофей облокотился на бортик рядом с другом.
– Вот и всё, Тимоха! Сбылась мечта адиёта, как сказал бы Папарацци…
Там, на берегу, оставалась часть их самих. Как знать, может, лучшее, что было в их жизни…
– Понимаю, дружище… ― карие глаза Тимофея лучились теплом. ― Зато посмотри, как ребята отрываются. Здорово ты это придумал с круизом. Когда ещё им… нам выпадет такая возможность?!
Сюрприз, который «Номер Первый» преподнёс своей команде: двухнедельный круиз по Средиземному морю на роскошном океанском лайнере, о котором эти простые парни, не избалованные «щедротами» «лихих девяностых», мечтать не могли!
Вот они ― его команда, все здесь, точнее, почти все: механики-самородки Олег и Жека, водитель грузовика технического сопровождения Паша, Сёма-Папарацци и, конечно же, его «правая рука» ― штурман, механик и ближайший друг в одном лице, Тимоха Брагин.
К сожалению, не было сейчас с ними ещё двоих: электрика Андрюхи и самого старшего их товарища ― моториста Васильича. Оба ещё позавчера улетели домой.
Андрюха спешил к первенцу, родившемуся, не дождавшись его возвращения. А Васильич, как оказалось, был абсолютно беззащитен перед морской болезнью.
Идея с круизом родилась, когда Алекс, семейный бизнес которого был связан с туризмом, узнал, что в столицу Сенегала на днях прибывает один из лайнеров их итальянского партнёра «Costa Cruises». Круизный маршрут под многообещающим названием «Рай среди зимы» идеально вписывался в их планы. Вместо того чтобы возвращаться вместе с другими экипажами на пароме в испанский Кадис, и дальше своим ходом через всю Европу, они отправятся по Средиземному морю до Афин, а уже оттуда ― домой в Москву. Три дня на грузовом пароме ― скукотища! А тут ― заслуженный комфортный отдых и главные средиземноморские порты, обещающие незабываемые впечатления. Плюс почти 2000 километров экономии ― мелочь, но приятно.
Алекс забронировал четыре двухместные каюты. Для всех, кроме Тимофея, его замысел оставался тайной. С его стороны это был жест признательности славным простым парням, одержимым общим делом, без которых не было бы их блестящего успеха.
Так уж повелось, что в профессиональных командах пилоты ― «белая кость», держат дистанцию между собой и техническим персоналом, чья смена начинается тогда, когда измученный дневным марафоном экипаж сваливает с ног всепоглощающая усталость. Порой вся ночь уходит на то, чтобы вычистить, подлечить, подготовить к новым испытаниям изрядно потрёпанного «железного коня». Потом ― дневной перегон на точку сбора, во время которого вымотанный за ночь техперсонал отсыпается на ходу. Если же, не дай бог! понадобится экстренный аварийный выезд к попавшему в беду экипажу, тут уж не до отдыха! Не им, бойцам невидимого фронта, стоять на пьедестале почёта, не их фото будут показывать в СМИ, не их имена впишут в анналы истории этого мужественного вида спорта.
В их случае «Номер Первый» являлся ещё и руководителем команды, и главным спонсором в одном лице. К счастью, «звёздной болезнью» Алекс Суворов не страдал, барина из себя не корчил. С товарищами по команде был прост и гайки, когда надо было, крутил наравне со всеми.
В наэлектризованной ожиданием толпе на причале началось какое-то движение. Вот оно, долгожданное мгновение, ради которого собрались здесь сотни людей: начали поднимать трап!
В бурлящей разноликой человеческой массе большую часть составляли местные зеваки, собравшиеся, чтобы прикоснуться к чужому празднику жизни. Яркие колоритные одеяния пестрили экзотическим разнообразием, причудливо сочетаясь с элементами европейской одежды: у кого-то из-под цветастого балахона выглядывали выгоревшие до белизны джинсы и изрядно потрёпанные кроссовки; у некоторых дам замысловато уложенные тюрбаны мирно уживались с футболками с эмблемой кока-колы.