<iframe src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-59P8RVDW" height="0" width="0" style="display: none; visibility: hidden"></iframe>

Константин Калбанов – Родоначальник (страница 39)

18

«Буревестник» летел на высоте не больше двадцати сажен над водой, между двумя скалистыми островами. Я прилагал все усилия, чтобы запутать следы. Никто не должен узнать координаты острова, пока я не получу желаемое.

— А координаты откуда знаешь? — продолжала допытываться Настя.

— Видел на карте, — всё так же односложно ответил я.

— Опять не врёшь, но от этого только непонятней, — задумчиво произнесла она.

— Настя, ну вот какая тебе разница откуда, что, да как, если мы получим желаемое?

— Есть разница, знаешь ли.

— Всё в рамках закона.

— А ты уверен, что тебе дадут потомственное дворянство за информацию об алмазной трубке?

— Ещё как уверен. Во-первых, это очень важный ресурс, который принесёт казне колоссальную прибыль. Во-вторых, у меня сложилось такое впечатление, что государь уже голову сломал, думая над тем как одарить меня дворянством. Слишком уж много непонятного происходит. Ну вот вспомни мои выкрутасы с поддельными документами. Возьмись жандармы за меня всерьёз, и бегал бы я с тачкой на каторге. А вместо этого всего лишь навсего штраф. Ну и других вопросов хватает.

— Тебя могут банально держать под рукой, чтобы иметь рычаг давления на дядюшку. Батюшка-то твой был в стане противников царя, а Александр Иванович, насколько я знаю, поддерживает царя.

— Ну или так, — вынужден был согласиться я, и добавил, — но попытаться всё же стоит.

— Так ты уверен в том, что там алмазная трубка?

— Ни в чём я не уверен. Но проверить стоит. Это самый простой способ для получения дворянства и права на владение землёй. Без этого наши планы в жизнь не претворить.

Вообще-то, изначально, в обмен на дворянство, я собирался передать секрет изготовления синтетических рубинов. Но по здравому размышлению решил, что оно того не стоит. К чему лишать себя козыря. Вот если кто другой додумается до этого, тогда совсем другое дело. Пока же я в этом деле монополист, стоит придержать технологию и извлечь из этого максимум выгоды.

Причём я сейчас не только о деньгах. Или даже о деньгах в последнюю очередь. Взять то, как мы ссадили с неба крейсер, это же любо-дорого. Без потерь, израсходовав всего лишь сорок восемь малокалиберных ракет. Да вдобавок ещё и четыре истребителя, в трёх из которых сидели сосунки, сбили шесть вражеских. И всё благодаря крупным синтетическим рубинам.

Поэтому в качестве альтернативы я решил передать казне алмазную трубку Мир. Куда лучше подошла бы Удачная, но если верить картам, на её месте сейчас воды студёного северного моря. Однозначно трубка никуда не делась, однако, я не представлял как вести разработку под водой даже в моём мире, где океаны и моря не начинают сходить с ума ни с того ни с сего…

Мы летели к цели больше шести часов, успев израсходовать около трети топлива. Перерасход был связан с тем, что три сотни вёрст я летел на бреющем. Чтобы дозаправиться, пришлось искать тихую стоянку, так как иного пути попросту не было. Используй я дополнительные баки, и при наличии крана, вместо глухой пробки, «Облегчители» попросту не сработали бы. Получается, я не так уж и напрасно запасся топливом под завязку, используя амулеты везде, где только возможно.

Нужный нам остров на карте не имел названия, и был нанесён лишь с приблизительными очертаниями, походящими на палитру художника, диаметром порядка тридцати километров. На востоке удобная и довольно просторная бухта, подходящая для устройства порта. Если тут и впрямь окажется месторождение, в чём я не сомневался, место просто создано для создания города с горно-обогатительным комбинатом.

Впрочем, меня куда больше заинтересовало озеро, неподалёку от нужного мне места. В длину саженей двести и в ширину около сотни. Для порта маловато даже для принятия и взлёта таких аэропланов как «Гусь» и уж тем более «Альбатроса». Дирижабли конечно имеют возможность вертикального подъёма, в момент активации «Облегчителя» с последующим набором высоты. Но крупных судов тут больше пары за раз не принять. Так что, если и делать взлётный створ, то лишь для скромных аэропланов. Ну или вот, для «Буревестника», имеющего разбег порядка восьмидесяти сажен. Что меня вполне устраивало, так как до нужного мне квадрата отсюда не больше двух вёрст.