Константин Калбанов – Неприкаянный 4 (страница 54)

Ну вот не хотелось ему отправлять чёрт знает куда управляющего прииском. Инженер он дельный, но одно дело руководить факторией со старателями добровольцами и совсем другое с каторжанами или ссыльными.

— Только, и вы уж обещание своё сдержите. Знающий и толковый помощник. Помните?

— Будут твоему боцману дельные помощники. Только, там ведь работников целая тысяча, а то и больше, коли бабы решат старательствовать. Оно вроде и несложно, но учить-то их всё одно нужно, — заметил он.

Так-то с колодами Горского намыть шлих проще простого. Знай кидай песочек, на колоду куда подаётся вода, или и того проще, управляй всасывающим рукавом. Работа скорее тяжёлая, чем требующая особых умений. Вот если бы по старинке, с помощью лотка, тогда совсем другое дело. И в обработке шлиха нет ничего сложного, да здравствует моё любопытство и абсолютная память, благодаря чему не составило труда воссоздать спиральный концентратор.

Говорю же, мы изрядно вложились в приисковое оборудование, чтобы извлечь из этого максимальную выгоду. Не бульдозеры конечно, но хорошо мотивированные старатели смогут дать сто очков вперёд тяжёлой технике. Нет, потом-то и до тракторов дело дойдёт, но задуманное нами, уже революция в золотодобыче. Что уже подтвердилось на практике.

К слову, мы вложились не только в механизмы, но и в рабочую одежду. В связи с чем во Владивостоке появился небольшой завод резинотехнических изделий. Сапоги, калоши, прорезиненная ткань. Из последней шьются водонепроницаемые комбинезоны, куртки плащи, плащ-накидки, трёхпалые и пятипалые перчатки. Это предохранит от сырости, а поддетые под них шерстяные вещи позволят сохранить тепло.

У завода большое будущее. Начиная с того, что нам понадобятся камеры с покрышками для автомобилей, и заканчивая теми самыми презервативами. Но самое главное это конечно же противогазы. Я намерен начать их широкомасштабное производство в начале четырнадцатого года. надеюсь к тому моменту у меня уже не будет острого дефицита со средствами.

— С инструкторами для старателей мы разберёмся. Загоню парней Харьковского в классы при заводе Горского, где их и обучат, а они уже покажут ссыльным. Из сложного там, только обслуживание паровиков. Но потому и просил за ссыльных моряков, что данный вопрос с ними решить проще.

— Ну что же, в таком случае ставим галочку — вопрос с прииском пока идёт своим чередом, — удовлетворённо подытожил Суворов.

Глава 14

Перспективы и проблемы медицины

Двадцать третье февраля, красный день календаря. Вот интересно когда в этом мире будет издан декрет о создании Рабоче-крестьянской Красной армии. И будет ли он вообще иметь место, или мне удастся повлиять настолько, что этого так и не случится? Понятно, что вопрос в никуда. Но ответ знать хотелось бы.

Я повёл плечами. Оно вроде как в форде и не особо холодно, но лишь из-за тёплой одежды, а не комфортабельного салона. Легковая линия ВАЗ заработает только к концу лета, но мы уже сконструировали вариант лимузина, и сейчас в небольшом цеху, а по сути автомастерской, собирается опытный образец. Изделия при штучном производстве получатся дорогими, но пожалуй комфорт того стоит и я пересяду новое авто с нормальным закрытым кузовом и отоплением. Проведу ему испытания лично, сразу бросив в бой. Решено!

Вариант с поднимающимся верхом, как и грузовой, уже проходят всесторонние испытания. Надеюсь, что к началу серийного выпуска они успешно завершатся, а с конвейера станут сходить вполне себе рабочие лошадки. Ну и так уж выйдет, что таксомотор и автоколонну придётся запускать в осень. Не очень удачное время, но и откладывать на тёплое время года, только время терять. По весне восьмого года я намерен уже начать штурмовать столицу.

Скрипнули тормоза, и форд слегка протащило по снежному покрову проезжей части. Вроде и не гнал Снегирёв, выдерживая не более двадцати вёрст, но всё равно тормозной путь составил несколько метров. Надо бы что-то придумать с зимней резиной. Вообще-то вариантов не так много. Шиповку нам не потянуть, не те технологии. Самое простое это комплект цепей, но не хочется греметь как бобик на привязи. Значит будем делать ставку на ребристую резину. Благо зима сегодня похожа на зиму, и не придётся стирать её на асфальте или мостовой…