<iframe src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-59P8RVDW" height="0" width="0" style="display: none; visibility: hidden"></iframe>

Константин Калбанов – Капитан (страница 59)

18

Нестеров, рассматривавший схему, обратил на это внимание. В отличии от него, конструкторы пошли чуть иным путём, и использовали телескопическую схему. Но что-то подсказывало ему, что на выходе они всё же получили лишь усовершенствование. Так как, по сути, машина двигалась в том самом полупогруженном состоянии.

Для Родины Нестерову ничего не жаль. Но коль скоро есть возможность получить от неё материальную благодарность, то он не откажется. Надо будет забросить пробный камень, а там как получится.

— Чтобы облегчить машину уменьшили толщину брони, — между тем продолжал Первых. — В лобовой проекции она всё так же способна противостоять противотанковым средствам, в борт, большинство из существующих образцов держит, но без гарантии. Башня в форме усечённого конуса, значительно меньше и легче танковой. В лоб держит снаряд, сбоку и сзади броня тоньше. Защита машины с боков и кормы делалась из расчёта на стрельбу в упор из противотанковых ружей.

— Стоило ли оно того? — усомнился Виктор. — В случае боя в городе или горах, машина получается достаточно уязвима. Да тот же ранцевый заряд забросят, и кранты. Или устроят артиллерийскую засаду и ударят в борт. Сорок пять миллиметров, при отсутствии наклона слабая защита, даже против той же тридцатисемимиллиметровки.

— Это вариант только на случай десанта или форсирования водных преград. Для использования на суше предусмотрена возможность навески экранов, в том числе и на крышу. Как результат, масса БМП возрастает до тридцати шести тонн, и плавать он сможет только как топор.

— А ещё будет ползать как утюг, в Германскую.

— Не настолько медленно и печально, но таки да, резвым его назвать будет сложно. Однако, если использовать «Перья» то ситуация меняется кардинально. Тогда он получается даже шустрее «отэшек».

— Согласен. Только рабочее время у артефактов небольшое, а перезарядка непомерно долгая.

— Это проблема, — не стал отрицать Первых. — Но с другой стороны, в бою экранированные машины не больно-то отстанут от танков.

— А что это за пушечка такая, в тридцать миллиметров? Не типичный калибр для ДВР.

— Не типичный. Но пушка получилась на загляденье. Автоматическая, перезарядка за счёт короткого хода ствола, двести пятьдесят выстрелов в минуту, лёгкая и убойная. Создавалась для авиации, но как там у них дела я без понятия. А вот что касается нас, то всё просто отлично. Габариты таковы, что башня значительно ниже танковой, в результате чего общая высота машины осталась прежней. Вкупе с «Модификатором», имеет такие характеристики, что просто любо дорого. На дистанции в километр разбирает на ять все имеющиеся образцы бронетехники. Скорость снаряда девятьсот шестьдесят метров в секунду, добавляй артефакт, и на выходе получаем более чем серьёзную дубину. Хотя наши «отэшки» в лоб ей всё же не по зубам. Но в борт уже довольно существенный шансы на разбор. Без усиления, снаряд тоже чего-то да стоит, сорокасемимиллиметровке не уступит.

— «Перья», «Модификаторы», дорогое удовольствие, — покачал головой Виктор.

— Не дороже жизни солдат. Опять же, возьмём твой бой у Уцяна. Хотел бы оказаться там на такой машине, с дополнительной бронёй?

— Пока не знаю. Нужно щупать, кататься, смотреть. Опять же, там активно использовалась авиация, и она-то нас и разобрала. Да и в Никарагуа мой «бардак» достал летун. А почему не вижу крупнокалиберный пулемёт? Картечница в лобовой плите, пулемёт спаренный с пушкой, но ничего для противовоздушной обороны.

— А пушка на что? — с видом превосходства усмехнулся Первых. — Угол возвышения целых семьдесят градусов, так что годится для боя и в городе, и в горах, и в качестве зенитки.

— Понятно. Судя по схеме, шесть человек в десантном отделении, двое по бокам от мехвода, и двое в башне, — перешёл Виктор к следующему вопросу.

— В башне справа командир отделения, он же командир машины, слева наводчик, — указывая карандашом, продолжил пояснять Первых. — с боков от мехвода кто-то из управления взвода и десантник.

— Десантироваться через верхние люки под огнём, удовольствие ниже среднего. Гарантированная мишень. Ладно ещё группа управления, им не обязательно покидать машину и непосредственно участвовать в бою. Но рядовому идти в бой сам бог велел.