Константин Калбанов – Дворянин (страница 76)

– Глубины вполне подходящие, двадцать – тридцать метров. Так что заманивать его не придется.

– Сомнительно, что он погонится за шхуной, уже имея столь ценный приз. Так что сближаться и атаковать.

– Боря, может, все же из пушки? – с сомнением произнес шкипер. – Для чего-то же мы перетащили на нашу «Газель» эти «Армстронги».

Два орудия заняли свои места на баке у бортов шхуны. Перемещать, как прежние, их не получится, да оно и не надо. Скорострельность у них гораздо ниже, зато мощный снаряд. То, что нужно, чтобы отправить противника на дно. А уж если его начинить пироксилином, так и подавно. Правда, таких снарядов кот наплакал. Что-то они производят в условиях лаборатории, технология несложная. Но все же не так много, как хотелось бы. С тротилом на коленке и вовсе ничего не получится.

– И к чему тогда мы все это затевали? – кивая за корму, где на буксире шел минный катер, укрытый парусиной, вопросом на вопрос ответил Борис.

– Ну мало ли, – дернув щекой, возразил Рыченков. – Из пушки оно всяко надежней. Уже проверено и опробовано. Вот отчего было не подсунуть под него мину? Заманили бы на мелководье, и всех дел.

– Помнишь же, как намучились с прежним. Вообще иначе как везением тот успех не назвать. Столько времени пришлось водить его за собой, как на привязи. Если бы можно было подорвать заряд в нужный момент, тогда совсем другое дело. А этот и вовсе сейчас прямиком на Альборан отправится. Так что мина отпадает по определению. Да и не дело это – пользоваться одной и той же тактикой.

– Да чем плохо-то, если результат есть?! – Шкипер по-бабьи всплеснул руками.

– Плохо то, что, если будем часто повторяться, вычислят наши возможности, – возразил Измайлов.

– Кровь в тебе гуляет, вот и рвешься в бой, – возразил шкипер.

– И это тоже. Хочешь остановить? Так ведь я слушать не стану.

– Знаю. Да ведь молод ты еще. Только шестнадцать стукнет. А ну как прилетит шальная пуля иль пушкой саданут. Все. Не воскреснешь.

– Хватит уже, а, Дорофей Тарасович! Вот ей-богу, ты, когда якоря суешь в разные места, мне куда больше нравишься, чем когда начинаешь из себя наседку строить.

– Ты мне еще поговори, с-сопля! – возмутился шкипер и отвесил Борису звонкий подзатыльник, отчего головной убор улетел за борт. – Тьфу, напасть! Бескозырку потерял.

– Да ла-адно, другую справлю, – почесав затылок и отдаляясь от обозлившегося старика, произнес Измайлов.

– Яков! Яков, йакорь тебе в седалище!

– Здесь я, Дорофей Тарасович, – вышел из-за ходовой рубки Ганин.

– Гляди у меня, варначья душа! Что случится с мальцом, ты лучше сам утопись. Вот ей-ей, тебе же лучше будет!

– Все сделаю, не сомневайся, – все же слегка подавшись бочком в сторонку, заверил тот.

– Сделает он. Ну, чего встали, как на именинах! Я, что ли, эту шаланду подтягивать буду?! – в сердцах закончил Рыченков.

После чего, легонько оттолкнув с пути Бориса, прошел за угол и дальше в дверь ходовой рубки. Парень переглянулся со своим штатным телохранителем и потянулся к буксировочному тросу. Ганин поспешил присоединиться, позвав на помощь третьего члена экипажа.

Глава 18

Идущие на смерть

Повторяться – последнее дело, как и стоять на месте. Век такой. Чуть встанешь, и тут же затопчут идущие следом. Даром, что ли, корабли старятся, не успев сойти со стапелей. В скорости строительства Россия отстает даже от Италии, у которой экономический потенциал и рядом не стоял с северным гигантом. На поверку же… Макаронники, может, не такие злые в драке, и ресурсов у них поменьше, но в плане развития промышленности все же крутят русским дули.

Словом, глупо держаться за один-два тактических приема, тем более когда одолевают интересные идеи. И очередная посетила Бориса недели две назад. А почему, собственно говоря, и нет? Опасно, не без того, но если поразмыслить над этим вопросом, то может получиться очень даже занятно.

Для осуществления задумки Борису потребовался деревянный минный катер испанской постройки. Борта фанерные, набранные сэндвичем, с пробковой прослойкой. Последняя пулю не сдержит, но и практически затянет пробоину от нее, отсекая забортную воду. Легкий, оборотистый, двухвинтовой, развивает скорость в двадцать один узел. Быстрее катеров пока попросту нет, тут испанцы впереди планеты всей.