<iframe src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-59P8RVDW" height="0" width="0" style="display: none; visibility: hidden"></iframe>

Игорь Углов – Оракул Смерти (страница 2)

18

— Клёво! У нас старт будет девятнадцатого. Это удобно сделали, что на два дня растянули.

— А мне, наконец, одобрили мой номер на фаершоу! — выпалила Марина.

Её светло-карие глаза в солнечных лучах казались маленькими огоньками, и мне сразу стало понятно — будет феерично. Не зря у неё фамилия Огнёва.

— Супер! Перед салютом будет, да?

Он кивнула, угощаясь маффинами.

Мы еще чуть-чуть поболтали на отвлеченные темы. И разошлись готовиться к празднику.

Наступил день моего триумфа. День гонки. Досадно только, что пыль, наверное, была единственным, что Максу тогда удалось заснять…

Через пару часов приехав на девятый чек, я получил четвертое предварительное место.

А соперников жаль, похоже, что для них эта трасса показалась чуточку сложнее, чем мне. Видно, не один я несколько раз встречался с землей лицом… так сказать, к лицу. Надеюсь, хоть все живы и не сильно переломались. Вроде хорошие ребята — мне так на старте показалось.

Наконец вылетел на оперативный простор: впереди ровное поле с невысокой травой, четко видны три полосы, проторенные финалистами, которых мне уже не догнать.

Я не тщеславный и на четвертое место согласен. Всяко больше, чем я рассчитывал, как дебютант, в соревновании такого масштаба. Денежный приз четвертому и пятому месту в разы меньше, конечно, чем финалистам, но для первого раза и такому рад.

Проехав треть пути по колее, любезно предоставленной мне первопроходцами, я услышал два писка с разницей в пару секунд. Не сбавляя хода, осмотрелся по сторонам в поиске странных звуков. Метрах в десяти справа снова увидел его.

И как-то засмотрелся, потерял управление — и на скорости налетел на что-то чёрное, прямо перед собой. Резко затормозил передним колесом и кувыркнулся через руль, в темноту провала. Раздался оглушительный хлопок, как выстрел около уха. Потерял сознание, последнее что помню, это как рядом звякнул велик… ещё успел подумать: «Повезло, что не на меня»…

Очнулся во тьме, ни черта не видно. Только циферблат на наручных часах светится, и угадываются в темноте фосфорные наклейки на велобайке. Светящиеся ярким светом стрелки часов показывали половину первого. Здорово же меня приложило! Похоже полдня в отключке провалялся, а такое чувство, будто только что упал. Поясница и ниже до сих пор саднящая от жесткого приземления, тому доказательство.

Но неужели за такое время меня так и не нашли. Может если только провалился куда…

Вот и верь после этого всяким!..

Нащупав колесо, а затем и руль велосипеда, случайно задел кнопку включавшую переднюю фару. И прямо себе в глаза!

На пару секунд ослеп, зажмурился. Позже, когда глаза привыкли к темноте, осмотрелся, на безлунном небе только россыпь звёзд мерцает. Ни одного знакомого созвездия не увидел. Зато звёзд похожих на полярные, целых три, в разных частях небосвода. Эка меня угораздило, а вроде в шлеме… На горизонте чернели верхушки деревьев, выделяясь на тёмно-синем фоне. Такое освещение никуда не годиться, посетовал я, и снял фару с крепления, осветил свой транспорт. Изучил на предмет возможных поломок.

Затем покрутил фарой вокруг — трава, камни, мох. Ничего похожего на знакомую местность. Куда это я провалился?..

Точно ведь провалился… Не припоминаю я такого пейзажа, когда выехал на финишную прямую, скорость еще не набрал, успел осмотреться.

Надо выбираться отсюда, да поскорее. Но как? Мысль с кроличьей норой, конечно же, интересная, только вот еще бы знать, это у меня сотрясение мозга, и мне всё это сниться, или всё же реальность. Но двигаться надо, это без вопросов. Кто его знает, что тут водится, что сон, что реальность один фиг, на одном месте оставаться нельзя. И неизвестно ещё что похуже будет…

Присоединил фару обратно и побрел в случайном направлении, катя велик рядом. Ни бегом, ни на велосипеде я не рискнул бы в темноте через незнакомый лес. Мало ли что. Света от фары немного, да и лучше пешком.

С полчаса брел — трава и камни, деревья и кусты. Никакой дороги.

Рядом показался лес, решил зайти в него, нечего по ночам на открытой местности находится, тем более с маяком в виде фонарика. А чаща это хорошо, чуть что сразу на дерево, и там уже отбиваться… не дай боже, конечно же, такому случиться.