<iframe src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-59P8RVDW" height="0" width="0" style="display: none; visibility: hidden"></iframe>
Эти корабли стали не только фактически первыми британскими легкими крейсерами, но и самыми известными представителями своего класса в Королевском флоте Первой мировой войны. Восемь легких крейсеров типа «Аретьюза» – Arethusa, «Аурора» (Aurora), «Галатея» (Galatea), «Инконстант» (Inconstant), «Пенелопа» (Penelope), «Фаэтон» (Phaeton), «Роялист» (Royalist), «Андаунтед» (Undaunted) – были введены в строй в 1914—1915 годах. Эти трехтрубные четырехвинтовые корабли с водоизмещением около трех с половиной тысяч тонн принадлежали к подклассу скаутов, развивали скорость до 30 узлов и имели мощное артиллерийское и торпедное вооружение. Первый лорд Адмиралтейства Уинстон Черчилль называл «Аретьюзы» «легкими броненосными крейсерами», акцентируя внимание на их бортовом броневом поясе. В ходе Первой мировой войны они были самыми маленькими кораблями британского флота с вертикальным бронированием. «Аретьюзы» принимали участие практически во всех операциях Гранд-Флота – в бою в Гельголандской бухте, бою у Текселя, отражении атак кораблей Хохзеефлотте на британские прибрежные города, сражении у Доггербанки, втором бою в Гельголандской бухте, а в начале Ютландского сражения «Галатея» и «Фаэтон» первыми обнаружили противника и открыли огонь по немецким кораблям. Книга ведущего историка флота впервые подробно рассказывает о проектировании, строительстве, конструкции, испытаниях, модернизации, службе и боевом применении всех легких крейсеров типа «Аретьюза». Издание содержит эксклюзивные чертежи и уникальные фотоматериалы.