ПО МЕСТАМ СТОЯТЬ, ГЛАВНЫЕ МАШИНЫ ПРОВОРАЧИВАТЬ!

Прошу не рассматривать всё это как нечто завершённое, «готовое к бою и походу», так сказать, а также просто для использования. Это скорее: наброски, разбросанные мысли, незавершённые и рваные — в общем, обычная «травля» между вахтами в кают-компании. Я допускаю, что в сюжетах может быть что-то интересное, но их изложение оставляет желать лучшего. Из этого может выйти нечто достойное только в том случае, если долго и тщательно вычитывать, править и править, возможно, с помощью специалиста в этой области. Прошу также учитывать, что весь мой «литературный» опыт, если его таковым можно назвать, ограничивается лишь составлением рапортов, объяснительных записок, актов технического состояния, расследованием аварий и поломок машин и механизмов, а также различного рода отчётами, телеграммами ЗАС и ОБК, указаниями по эксплуатации и справками-докладами для вышестоящего командования. Для меня вполне допустимо считать всё это не более чем «пробными оборотами машин».